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Objeto del Plan Especial LogistiCS
El polígono industrial de El Serrallo y el Puerto de Castellón son considerados puntos clave para la actividad económica y logística de la Comunitat Valenciana, según la Estrategia Territorial aprobada en 2011. Además, se está construyendo una estación intermodal que conecta el tren con el puerto, y se ha planificado una nueva zona industrial principalmente logística.
El área que cubre este plan especial surge de unir dos zonas del Plan General de Castellón: SI-Ctra. Grao-Almazora (786.647 m²) y SI-Plataforma Logística (915.172 m²), aunque se pretenden integrar otros planes que entran en colisión en el mismo ámbito.
Este documento busca organizar este espacio como un único sector, siguiendo las pautas del Plan General y teniendo en cuenta el resto de planes y proyectos propuestos. Los principales objetivos son:
- Convertir el área en un referente logístico en el Mediterráneo valenciano.
- Aprovechar su ubicación estratégica.
- Respetar e integrar los condicionantes medioambientales, el patrimonio y el paisaje.
- Mejorar las conexiones con las infraestructuras de transporte principales.
- Facilitar la movilidad con distintas alternativas de transporte.
- Proporcionar instalaciones y servicios de calidad.
Es necesario modificar cómo se organiza la zona, redefiniendo los límites y detallando su uso. El instrumento adecuado para ello es un Plan Especial. El área tiene una forma irregular y la estación intermodal se sitúa en el centro, ocupando el suelo entre la autovía y el actual polígono industrial de El Serrallo.
Descripción de la propuesta
La propuesta de ordenación viene motivada por la voluntad de desarrollar urbanísticamente el ámbito, a partir de una demanda justificada de estos suelos en el entorno del Puerto de Castellón y de la construcción de la estación intermodal en sus inmediaciones.
La actuación se constituye en un único sector denominado LogistiCS resultado de la unión de cuatro ámbitos: el Sector SI-Ctra Grao-Almassora, el Sector SI-Plataforma Logística, ambos definidos en el PGE de Castellón de la Plana y los ámbitos de Proyectos de Interés Autonómico iniciados en el ámbito de los sectores mencionados. Con todo ello resulta un sector de 1.696.788 m² de superficie, lindante internamente a la estación intermodal de Castellón.
Estudio de Paisaje del Plan General
El Plan General Estructural de Castelló de la Plana realiza un exhaustivo estudio de las unidades de paisaje presentes en el municipio. Dada la escala del Plan Especial propuesto, este análisis resulta suficientemente detallado.
3.B. Paisaje de Marjal | Huerta de la Marjal
4.F Paisaje de cultivos de la Plana | Transición Cultivo-Marjal
Fuente: Estudio de Paisaje del Plan General Estructural del Ayuntamiento de Castelló de la Plana
Infraestructura verde
El PATIVEL, aprobado en 2018, es el principal plan para organizar y proteger la Infraestructura Verde en la costa de la Comunitat Valenciana. Aunque en esta zona no se han definido áreas protegidas ni corredores ecológicos específicos, el Plan Especial seguirá sus normas generales para asegurar que el litoral se conserve y conecte adecuadamente con el resto del territorio. Además, se garantiza la continuidad de la Vía del Litoral, ayudando a mantener la calidad ambiental y funcional de la zona.
Participa en la Consulta pública previa de Paisaje. Puedes descargar el documento de formulario en PDF para rellenar y presentar en el Ayuntamiento, o rellenar el formulario online.